Pohľad, trochu priblížený, na začiatok Vysokých Tatier od západu z Poľskej Tomanovej.
Na zábere je vidieť ponad Liptovské Kopy aj Ľaliové sedlo, Krajnú a Prostrednú kopu, Svinicu, Kozí vrch, Valentkov hrebeň, Valentkovu, do Valentkovej doliny, v pozadí nad Hladkým sedlom a Hladkým štítom aj Jatky v Belianskych Tatrách, Jahňací štít.

Vysoké Tatry od Západných Tatier v hlavnom hrebeni oddeľuje Ľaliové sedlo. Hranica medzi Západnými a Vysokými Tatrami z Ľaliového sedla prechádza dnom Zadnej Tichej doliny cez sedlo Závory, dnom Kobylej doliny a Kôprovskou dolinou.
Ďalšími vrchmi východným smerom od Ľaliového sedla sú Krajná kopa a Prostredná kopa, nasleduje prvý štít Vysokých Tatier od západu - Svinica (poľ. Świnica). Má dva vrcholy, 1291 m n.m., hlavný vrchol je vysoký 2301 m n.m. Stojí nad Valentkovou dolinu (čo je odnož Zadnej Tichej doliny pod Valentovým hrebeňom a Valentkovou) a nad zadnou časťou doliny Piatich poľských plies z južnej strany, zo severnej stany ju lemuje Dolina Gąsienicowa.
V Svinici sa lomí hlavný hrebeň Vysokých Tatier južným smerom cez Valentkov hrebeň k vrchu Valentkova (Walentkowy Wierch) 2156 m n.m.
Zo Svinice východným smerom vybieha rázcocha Kozieho vrchu dlhá 9 km. V dĺžke zhruba 5 km je to ostrý rozorvaný hrebeň, ktorým vedie vo výške cez 2000 m slávny vysokohorský turistický chodník - Orlia prť (Orla Perć). Je to najťažší turisticky vyznačený chodník v Tatrách. Na slovenskej strane Tatier neexistuje porovnateľná turisticky vyznačená trasa. Je zaistená stovkami metrov reťazí, veľkým množstvom kramlí, tuším dvomi strmými rebríkmi. Prechod je nezabudnuteľným športovým zážitkom. V dobrom počasí aj nádherným turistickým zážitkom s neuveriteľnými výhľadmi do hĺbok dolín a na okolité i vzdialené štíty celých Tatier. Vraj ani v Alpách neexistuje tak nádherná trasa.
Vyžaduje dobré vybavenie pre každý druh počasia, aké sa na dlho trvajúcej trase môže vyskytnúť. Vyznačená trasa zo sedla Zawrat je dlhá 4,5 km a prechod podľa podmienok potrvá 6 až 8 hodín. I cesta hore a dolu však tiež niečo trvá. Rátať treba s výletom trvajúcim aj 12 hodín. Na niektorých úsekoch je odporúčaná jednosmerná premávka. Z hrebeňa vedie i niekoľko (tuším 6) chodníkov, ktorými v prípade nepriaznivého počasia možno uniknúť.
Chodník bol budovaný v r. 1901 - 1906, rázcestia a pomocné chodníky dokončené do r. 1911. Doteraz na ňom zahynulo zhruba 140 ľudí.
.
https://lnk.sk/hjsQ
https://lnk.sk/dEN3